Mosty łukowe w Polsce

Polska, w wyniku prowadzonych na naszym terytorium wojen, doznała niepowetowanych strat demografi cznych i zniszczeń w obszarze infrastruktury technicznej. Większość polskich zamków unicestwił potop szwedzki. Infrastruktura komunikacyjna, w tym mosty, została w dużym stopniu zniszczona w wyniku obu wojen światowych. Czyż nie jest tragedią, że oddany do użytku 20 grudnia 1938 roku nowy most przez Wisłę w Płocku został wysadzony 9 września 1939 roku, zaledwie po 9 miesiącach eksploatacji? Brak dbałości o dokonania poprzednich epok w PRL doprowadził do utraty wielu ocalałych z wojny obiektów zabytkowych. Dziś często właściciele obiektów zabytkowych (administracja państwowa czy samorządowa) nie wiedzą, że w ich zarządzie są obiekty istotne dla polskiej czy europejskiej kultury technicznej. Jako jeden z niewielu narodów nie mamy nowoczesnej historiografi i polskiej inżynierii mostowej ani wartościowych prac popularyzujących polskie dokonania w tej dziedzinie. Niniejsza praca stanowi próbę prześledzenia rozwoju mostów łukowych na ziemiach należących w różnych okresach historycznych do Polski.