Państwo wobec kolei żelaznych

Spis treści: Michał Kapias, Dawid Keller – Wstęp 9 Michał Kapias – Rola państwa w realizacji dobra wspólnego – aspekty personalistyczne 15 Andrzej Mielcarek – Państwo a koleje. Przyczyny i skutki reformowania kolei w Europie od XIX do początku XXI w. 37 Ariel Ciechański – Inicjator versus likwidator. Zmiana roli samorządów w kształtowaniu sieci kolei wąskotorowych w Polsce na tle innych rozwiązań europejskich 71 Grażyna Balińska – Strategiczne i gospodarcze walory kolei w służbie państwa polskiego 93 Tomasz Machowski – Ropał. Z dziejów nowatorskiej metody opalania parowozów na kolejach galicyjskich 107 Dominik Lulewicz – Węzeł kolejowy Podgórze i wpływ lokalnego samorządu na jego kształtowanie się do 1915 r. 121 Dawid Keller – Regulator, właściciel czy...? Dyskusje o roli państwa wobec kolei w okresie międzywojennym – wprowadzenie do zagadnienia 163 Mariusz W. Majewski – Interwencje państwa w zakresie komunikacji (1937–1939) 181 Alojzy Czech – Naukowe zarządzanie a koleje żelazne 201 s. Anna Tejszerska – Symbole narodowe w architektonicznym wystroju obiektów kolejowych II Rzeczypospolitej 221 Dorota Balińska-Ciężki – Troska Państwa Polskiego o pracowników kolejowych w okresie międzywojennym 265 Jacek Wójcik – Wydawnictwa reklamowe kolei państwowych w Niemczech w okresie dwudziestolecia międzywojennego 279 Bartosz Kruk – Militaryzacja kolei jako element umacniania władzy ludowej w Polsce po II wojnie światowej 293 Zbigniew Bereszyński– Koleje pod specjalnym nadzorem. Aparat bezpieczeństwa Polski Ludowej jako instrument nadzoru państwowego nad koleją w latach 1945–1956 309 Daniel Böhme – Niespełnione marzenia Polskich Kolei Państwowych 351 Tomáš Nigrin – Kontakty transportowo-polityczne między Kolejami Czechosłowackimi a Polskimi Kolejami Państwowymi w latach siedemdziesiątych i osiemdziesiątych XX w.: bratnia współpraca czy ochrona własnych interesów? 365 Andrzej Synowiec – Bezpieczeństwo pracy na kolei – wypadki pracowników kolejowych Przedsiębiorstwa Wagonów Sypialnych i Restauracyjnych „Wars” w Krakowie 381 Grzegorz Biszczanik – Niepaństwowa linia kolejowa Zielona Góra–Szprotawa. Nacjonalizacja, upadek, próby reaktywacji 411 Sebastian Leśniewski – Wybrane aspekty budowy wagonów w Niemczech na przykładzie wrocławskich zakładów Linke-Hofmann-Busch 427 Patrick Starczewski – Przejmowania zakładów przemysłowych przez Polaków we Wrocławiu na przykładzie Linke-Hofmann Werke w 1945 r. 435 Daniel Załuski, Sylwia Rzepnicka – Historia budowy i reaktywacji Kolei Kokoszkowskiej w postaci Pomorskiej Kolei Metropolitalnej 447 Arkadiusz Drewnowski – Usamorządowienie kolei w Polsce – przeszłość, teraźniejszość, przyszłość 465 Krzysztof Soida – Ustawa o transporcie kolejowym przesądza o (być, albo) nie być kolei 483