Artyleria kolejowa

"Konieczność transportu wielkich dział na duże odległości stanowiła wielkie wyzwanie dla służb logistycznych, dlatego tez rozpoczęto poszukiwania nowych rozwiązań w tym zakresie. Najlepszym środkiem okazała się kolej, jednak do tego typu przewozu potrzebne były odpowiednie wagony lub platformy specjalnie przygotowane do transportu dział. Ten sposób zapewniał szybkie przemieszczanie się ciężkiego sprzętu oraz stabilność podczas strzelania. Dodatkowo odpowiednio przygotowana sieć linii kolejowych w okresie pokoju umożliwiała dowództwu dysponowanie mobilną strategicznie i taktycznie artylerią wielkiej mocy, łatwe zaopatrywanie i uzupełnianie amunicji oraz zmniejszenie liczby żołnierzy niezbędnych do obsługi dział.(...) Pierwsze doświadczenia w wykorzystaniu dział na platformach kolejowych zdobyto podczas wojny secesyjnej w Stanach Zjednoczonych..." (ze wstępu) Spis treści: - Wprowadzenie - Francuska artyleria kolejowa - Niemiecka artyleria kolejowa - Amerykańska artyleria kolejowa - Brytyjska artyleria kolejowa - Rosyjska i radziecka artyleria kolejowa - Artyleria kolejowa Finlandii, Japonii, Włoch - Polski epizod artylerii kolejowej - Zakończenie - Wykaz zdjęć - Wykaz dział kolejowych - Bibliografia