Wojskowe samochody ciężarowe Tatra R210/T810

Niniejsza pozycja jest pierwszym w naszym kraju monograficznym opracowaniem na temat ciężarówki średniej ładowności i wysokiej mobilności Tatra T810 i jej wariantów rozwojowych, w tym wersji 2-osiowych oraz serii Tactic. Pojazd ten powstał jako bezpośredni następca legendarnych w Czechach ciężarówek Praga V3S, a konstrukcyjnie opiera się na ciężarówce Ross R210 6×6, będącej nieudaną próbą zastąpienia legendarnego poprzednika. W efekcie w zakresie pozycjonowania jest to jedna z niewielu w Europie Zachodniej terenowych ciężarówek w klasie tonażowej średniej, w układzie nie 2-, a 3-osiowym. Z jednej strony taki pojazd jest oczywiście cięższy i droższy niż 2-osiowy odpowiednik o analogicznej ładowności taktycznej, czyli rzędu 5000 kg, lecz z drugiej cechuje się relatywnie niskimi naciskami na poszczególne osie, o wartości uśrednionej poniżej 5500-6000 kg. W rezultacie pojazd ten idealnie nadaje się do działania na leśnych duktach, polnych drogach czy przejazdu przez punktowe obiekty infrastruktury drogowej, jak mosty i wiadukty, w gorszym stanie technicznym czy ogólnie o niższej dopuszczalnej nośności